Авиакомпании, летающие из Астрахани, сокращают маршруты

Московский рейс "Трансаэро" - три раза в неделю Компания «Трансаэро» сократила на зиму количество вылетов из Астрахани. На этой неделе появилась информация о том, что вторая по величине российская авиакомпания испытывает большие трудности и даже обратилась к государству за помощью. «Трансаэро» уверяет: у нее все в порядке. Эксперты полагают, что проблемы сейчас испытывают все авиакомпании без исключения.

Три вместо четырех О том, что «Трансаэро» может сократить количество рейсов из Астрахани стало известно после того, как в аэропорту занялись составлением зимнего графика перелетов. Напомним, в конце октября от полетов в Астрахань отказалась "Ютейр" - пока временно, заверяют в компании, которую "Альфа-банк" через суд требует признать банкротом. "Трансаэро" пришла на астраханский рынок всего около полугода назад, авиаперелеты по единственному направлению, в Москву, осуществлялись четыре раза в неделю. После новогодних праздников количество вылетов может сократиться до трех. На уходящей неделе крупные федеральные СМИ сообщили о проблемах компании, в том числе о том, что она сокращает несколько других внутрироссийских маршрутов: из Томска, Владивостока, Красноярска, Екатеринбурга, Казани, Самары, Иркутска, Южно-Сахалинска, Петропавловска-Камчатский. Со ссылкой на источники СМИ говорили, что компания обратилась к государству за «материальной поддержкой». Однако в самом «Трансаэро» убеждают: ни о какой приостановке полетов до или после Нового года не может быть и речи. Дайте денег «В СМИ организована целенаправленная информационная кампания с коммерческой целью нанесения ущерба продажам компании, которые в последний месяц значительно выросли, репутационной дискредитации и создания панических настроений у клиентов», - уверяют в отделе авиакомпании по работе со СМИ и социальными медиа. При этом, уверяют в отделе по работе со СМИ, обращение к государству за поддержкой — это нормальное поведение компании в кризис. Получение государственной поддержки, напоминает «Трансаэро», широко применялось в период 2008-2009 годов, «а также применяется в настоящее время в отношении ряда крупнейших банков и других компаний, поскольку именно крупнейшие банки и компании во всех отраслях являются системообразующими и, вместе с тем, в наибольшей степени испытывают влияние кризисной ситуации». Рынок сжимается Вброс информации о проблемах «Трансаэро» и правда может быть попыткой «недобросовестной информационной работы конкурентов», считает главный редактор аналитического агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Но и «Трансаэро», и другие компании сейчас объективно испытывают трудности. «Если ситуация на рынке авиаперевозок не изменится — либо благодаря мерам, предпринимаемым государством, либо благодаря прекращению свистопляски вокруг курса валют — авиакомпании будут каждый месяц генерировать убытки, - полагает аналитик. - Может, не «Трансаэро», но та компания, которая будет в худшем финансовом положении, станет первой, кто начнет отсчет банкротов в будущем году». На сокращение рентабельности авиаперевозок работают, по мнению эксперта, несколько факторов. Во-первых, больше трех четвертей парка самолетов крупных компаний находится в лизинге, за них приходится платить в валюте. Во-вторых, запчасти для ремонта закупаются за рубежом. В-третьих, подготовка пилотов проходит чаще всего в хороших зарубежных тренировочных центрах. В-четвертых, сжимается рынок туристических услуг. «Авиакомпании сосредотачиваются на внутреннем рынке, - рассказывает Олег Пантелеев, - но он подвержен сезонности — в России нет курортов, куда можно слетать на пляж зимой». В астраханском аэропорту говорят, что в январе может прекратить рейсы азербайджанская компания Azal. 18 января у компании в расписании значится последний рейс.

Кто куда летает

Сейчас из Астрахани в Москву осуществляют вылеты компании «Аэрофлот» (ежедневно), S7 (ежедневно), «Трансаэро» (три в неделю). В Стамбул четыре раза в неделю летают Turkish Airlines, в Актау три раза в неделю - «Скат», в Казань, Ростов-на-Дону и Минеральные воды - два раза в неделю «АкБарс аэро», в Баку раз в неделю — Azal.