Названы два условия, при которых на месте грузового порта в Астрахани может появиться новый центральный парк

Развитие территории Центрального грузового порта, который находится на ул. Адмиралтейской, предложенное разработчиками мастер-плана Астраханской агломерации, сразу вызвало нешуточные споры среди жителей города. Дискуссия получила свое продолжение и во время публичных слушаний проекта, которые состоялись 6 октября.

Напомним, авторы мастер-плана спланировали на месте действующего порта разместить гостинично-ресторанный комплекс и высотные жилые дома. Общественники, в том числе и краеведы, выступили против такой идеи и даже обратились к губернатору с просьбой не допустить этого. Вместо предлагаемого проекта активисты предложили разбить на этой территории парк, который стал бы точкой притяжения для жителей города и туристов. Астраханцы даже предложили сделать что-то вроде аналога сочинскому Имеретинскому парку.

На публичных слушаниях разработчики мастер-плана подробно остановились на этом проекте. По словам главного архитектора концепции Григория Мустафина, предложение астраханцев можно учесть, но с определенными условиями. Он пояснил, что изначально авторы представили компромиссное решение, которое устроило бы общественность и собственника земельного участка, где размещается порт. Однако преобладающее  мнение заключалось в том, что на этой территории должен быть новый центральный парк, подчеркнул главный архитектор.

«Теоретически наличие такого парка является благом для жителей, и мы, как разработчики мастер-плана, считаем, что это предложение можно учесть, но с определенными условиями. 

Одно из важнейших: наличие этого парка должно быть коммерчески выгодным для собственника этого участка. То есть это не может быть чистой благотворительностью. И второе условие, более конкретное, - это проектное решение должно быть точно согласовано с собственником участка. Оно не может противоречить воле человека, который имеет в собственности данную территорию», - сказал Григорий Мустафин.

По словам архитектора, в рамках создания проекта парка поступившие предложения, касающиеся в том числе велосипедных дорожек и малых архитектурных форм,  могут быть вполне учтены и интегрированы в мастер-план.