Заманчивая зона. Для судостроителей региона

Первая в России особая экономическая судостроительная зона (ОЭЗ) может появиться в Астраханской области. Это станет возможным благодаря крупным шельфовым проектам. Судостроителям сулят налоговые льготы.

Первая попытка

ОЭЗ предусмотрены законом о поддержке судостроения, который был принят год назад. Так, в середине октября президент Государственной объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Дьячков подписал соглашение с региональным руководством о сотрудничестве, которое предполагает создание в регионе ОЭЗ промышленно-производственного типа, ориентированной на судостроение (первая инвестиция – 120 млн. руб.). Экономическая зона в потенциале создается под предприятия группы “Каспийская энергия” (она же “Росшельф”), контроль над которой корпорация получила в 2011 году.

Это первая попытка создать ОЭЗ в России. В дальнейшем они должны появиться в Калининградской, Ленинградской, Архангельской областях и на Дальнем Востоке. По мнению ряда экспертов, из-за “несовершенства закона и бюрократических сложностей” создание астраханской ОЭЗ может потребовать более года.

Участки и участники

Зона будет включать в себя три участка. Первый планируется создать на базе завода “Лотос”, второй и третий – на базе двух предприятий, входящих в Астраханское судостроительное производственное объединение – головной верфи и судостроительного завода имени III Интернационала. Помимо этих предприятий, резидентами зоны должны стать сервисный дивизион “Каспийской энергии” “Крейн Марин Контрактор” и контрактодержатель “Каспийская энергия Проекты”. Управляющей компанией ОЭЗ может стать Южный центр судостроения и судоремонта ОСК. До конца октября корпорация рассчитывает сформировать бизнес-план работы верфей в рамках ОЭЗ, затем заявку на ее создание должен подготовить регион.

Налоговые льготы

ОЭЗ предусмотрены федеральным законом о поддержке судостроения и судоходства, который был принят в конце 2011 года. По сути, судостроительная ОЭЗ мало чем отличается от обычной промышленной: ее участники освобождаются от уплаты земельного и транспортного налогов, а также налога на имущество с момента регистрации. Отличие состоит лишь в том, что резиденты судостроительной зоны не будут платить налоги на имущество и землю десять лет, тогда как в остальных особых экономзонах этот срок составляет пять лет. Готовая продукция, произведенная на территории зоны, не облагается НДС.