На Волго‑Каспийском морском судоходном канале продолжаются аварийно-восстановительные работы

Росморречфлот прокомментировал навигационную обстановку, сложившуюся на Волго‑Каспийском морском судоходном канале вследствие продолжительного паводка, значительно превысившего средние объемы воды за последние 20 лет, усилением речного течения и масштабным отложением наносов на участке в районе 140-160 км ВКМСК. 

Для обеспечения судоходства на участке 151-153 км в круглосуточном режиме продолжаются интенсивные дноуглубительные работы, сообщил официальный Макс-канал ведомства. Объем извлеченного грунта на лимитирующем судоходство участке ВКМСК только за 3 месяца составил порядка 1,2 млн куб. м, что сопоставимо с плановым годовым объемом. 

Для работ на канале привлечено 9 высокопроизводительных земснарядов, 12 единиц вспомогательных судов. В срочном порядке проработан вопрос о привлечении на лимитирующий участок ВКМСК еще одного земснаряда, в настоящее время он осуществляет переход на участок дноуглубительных работ.

С момента открытия канала 22 июня количество ожидающих судов составляет 110 единиц. Всего за период с 22 по 30 июня по каналу прошло 109 судов. В ожидании – 88 судов.