Запуск нового маршрута в Астрахани притормозили. Почему это произошло

Объявленный открытый конкурс на перевозки на новом муниципальном маршруте №65 «Пер. Грановского — Юго-Восток-3 — Пер. Грановского» отменен. Об этом сообщил региональный минтранс. КаспийИнфо узнал, почему это произошло. 

Напомним, новый 65-й должен был частично восполнить ликвидированные кольцевые маршрутки №№63с и 64с. В конце октября планировалось подвести итоги конкурса и определить перевозчика, который будет работать на маршруте. Однако министерство известило об отказе от проведения тендера. 

Как нам пояснили в минтранспорта, конкурс отменен на основании обращения граждан. Этот вопрос обсуждался на общественной палате. Причина — в несогласии астраханцев с данным маршрутом. «Не исключено, что маршрут будет скорректирован, что потребует внесения изменений в Документ планирования. После этого конкурс снова объявят», — сказали в ведомстве.

Новый маршрут №65 был внесен в утвержденный Документ планирования регулярных перевозок до 2026-2030 года. Автобус малой вместимости будет работать по нерегулируемому (то есть коммерческому) тарифу. Маршрут проложен от Военного городка через Старый мост с заездом на ул. Ген. Епишева, в Жилгородок по Н. Островского до парка «Планета». В обратном направлении маршрутка пойдет через Паробичев бугор, АГАТП-2 и Моздокскую и Ген. Епишева. То есть полноценным дублером действовавшего ранее №63с этот маршрут не становится.

Двумя другими распоряжениями минтранс отменил муниципальные маршруты №№63с и 64с. Документы отмены носят чисто технический характер, так как требовалось внести соответствующие изменения в реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок. Фактически эти маршрутки были ликвидированы еще раньше, свидетельства перестали действовать в 2025 году, но маршрутки продолжали выходить на линии нелегально. Здесь позиция минтранса однозначна: все перевозчики должны работать в легальном секторе, платить налоги, которые идут в областной бюджет. Вопрос возврата 63с и 64с не рассматривается.

В то же время в ведомстве отметили, что работа над оптимизацией действующих маршрутов будет продолжена. Прежде всего речь идет о маршрутах №№55 «Пер. Грановского — Луковский мост» и 91 «Пер. Грановского — Славянский рынок». Ранее было решено усилить эти маршруты дополнительными машинами средней вместимости и сократить интервал движения. Мониторинг ведомства показывает, что меры оказались действенными, напряженность пассажиропотока снижается. Но работа по поиску оптимальных решений будет продолжаться, пояснили нам. 

Между тем жители Военного городка жалуются и просят вернуть ликвидированные 63-ю и 64-ю маршрутки. Люди аргументируют это тем, что эти маршруты были удобными, не требовали лишних пересадок и расходов. Теперь же добраться до работы или учебы стало сложнее: автобусы переполнены, приходится подолгу стоять на остановках, а затраты на общественный транспорт существенно выросли. Оставшиеся на линиях сегодня автобусы с пассажиропотоком не справляются, считают они.