К таксистам хотят ослабить требования 

Законодатели хотят облегчить жизнь самозанятым таксистам и снять с них ряд требований, введенных новой системой регулирования отрасли. Их предлагают освободить от оформления путевых листов и прохождения мед- и техосмотров. Соответствующий законопроект подготовил зампредседателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский. 

Сейчас перевозчик обязан обеспечить оформление путевого листа до выхода на линию, медосмотры должны проходить дважды в день, техосмотры — один раз в день. Законопроект, в свою очередь, дать самозанятым водителям право оформлять путевой лист по своему усмотрению. 

По словам Лисовского, в небольших городах может и не быть возможности проходить медосмотры дважды день из-за недостаточного количества или отсутствия соответствующих пунктов. К тому же для тех, у кого в день немного заказов, медосмотры экономически невыгодны — их стоимость превышает дневную выручку.

Законопроект также предлагает возможность самозанятым оформлять страховку без указания того, что их машина используется в качестве такси. По мнению Лисовского, это существенно снизит стоимость полисов, а значит и финансовую нагрузку на самозанятых таксистов. 

Также авторы документа предлагают внести изменения в систему штрафов для самозанятых таксистов: вместо фиксированных сумм установить минимальные и максимальные пределы. Это, по мнению Лисовского, позволит в суде учитывать индивидуальные обстоятельства при назначении наказания, что сделает систему более справедливой. Кроме того, документ исключает обязанность перекрашивать автомобили в требуемые цвета, сообщает РБК. 

Законопроект в ближайшее время внесут на рассмотрение в Госдуму. 

Между тем, в августе этого года Объединение самозанятых России направило премьер-министру Михаилу Мишустину письмо с просьбой на законодательном уровне разделить требования к самозанятым перевозчикам и таксопаркам. Авторы отметили, что вступивший в силу в сентябре 2023 года закон «О такси» создал равные обязательства для экономически неравных моделей: самозанятые вынуждены за свой счет приобретать полис ОСАГО, перекрашивать автомобили в установленные цвета, проходить мед- и техосмотры. По данным объединения, из более чем 600 тыс. зарегистрированных самозанятых только 20 тыс. (чуть более 3%) получили разрешение в соответствии с новыми требованиями.

Как проиндексируют социальные пенсии.