Главное – обеспечить рынок топливом, а цена при этом не важна, считает эксперт

На Петербургской бирже белорусский бензин стоит 140 тысяч рублей за тонну – это вдвое дороже российского; похожая ситуация и с дизельным топливом. Чтобы сдержать рост цен, биржа ввела лимит на шаг их повышения. В основном такое топливо закупают независимые автозаправочные станции.

По словам ведущего эксперта Фонда национальной энергобезопасности Игоря Юшкова, российские производители стараются не поднимать цены – у них есть договорённости с государством. На белорусских поставщиков эти договорённости не распространяются, поэтому стоимость их топлива растёт быстро. Из‑за этого некоторые АЗС объясняют рост цен на своих заправках именно закупками в Белоруссии. Сейчас власти в первую очередь заинтересованы в том, чтобы на рынке было достаточно топлива, поэтому менее строго следят за ростом цен.
«Потому что сейчас главная задача – как можно больше дать рынку топлива. Неважно, откуда ты его взял и почем. Если можешь работать с высокими ценниками – окей, работай. Пусть рынок решает. Приедет к тебе потребитель или не приедет, но пусть топливо будет в наличии», – приводит слова эксперта издание BFM.