Тарифы ЖКХ могут вырасти ещё больше

Минстрой предложил ввести так называемые инвестиционные надбавки к действующим тарифам на тепло, воду и водоотведение.

Российское коммунальное хозяйство, страдающее от хронического недофинансирования и износа, может получить новый источник средств для обновления. Министерство строительства и ЖКХ совместно с антимонопольной службой и энергетическим ведомством разработало законопроект, который фактически переложит бремя капитального ремонта старых труб и котельных на плечи потребителей. Ведомство предлагает ввести так называемые инвестиционные надбавки к действующим тарифам на тепло, воду и водоотведение, сообщает «ПГ».

Суть предложения заключается в том, чтобы добавить в коммунальную квитанцию небольшую целевую «прибавку». Эти деньги не пойдут на зарплаты дворников или текущие расходы управляющих компаний – они будут аккумулироваться на специальных счетах исключительно для капитального ремонта и полной замены гнилых теплосетей и устаревшего оборудования. Представить готовый документ на рассмотрение в Правительство Минстрой планирует уже до декабря текущего года. По словам заместителя директора профильного департамента Федора Козлова, это единственный способ остановить череду зимних аварий. Сейчас денег, которые ресурсники получают по обычному тарифу, едва хватает на латание дыр, а на плановую замену километров труб средств просто нет.

Чтобы избежать резкого удара по кошелькам граждан, государство намерено жестко контролировать размер этой надбавки. Более того, Минстрой предлагает радикально изменить систему регулирования тарифов, передав право устанавливать предельный индекс их роста с федерального уровня на уровень регионов, хотя итоговый мониторинг все равно останется за федеральным центром.

Поводом для таких мер стала удручающая статистика начала отопительного сезона. Инспекторы признали стопроцентно готовыми к зиме только 37 регионов, включая Москву и Санкт-Петербург. В Красноярском крае сети подготовлены лишь на 86%, а в Липецкой области – на 90%. С начала сезона уже зафиксировано 744 аварии, и, хотя это на 13% меньше, чем год назад, ситуация в ряде субъектов критическая.