Сколько сейчас стоят речные круизы по России и что удивляет туристов 

Согласно данным Ассоциации туроператоров России, в 2024 году спрос на речные круизы вырос на 20%, а их стоимость — на 15%.  «КаспийИнфо» решил узнать, сколько стоит отправиться в речной круиз и по каким маршрутам. 

Из Москвы и Петербурга

Самые популярные маршруты речных круизов — это поездки из Москвы в Санкт-Петербург и обратно. Они длятся 7–8 дней. Также большим спросом пользуются круизы на остров Валаам из Санкт-Петербурга. Они обычно занимают 3–4 дня. Круизы на Соловецкие острова могут длиться 12–14 дней. Среди классических речных круизов можно выделить путешествие по Волге. Во время этого круиза можно посетить города Золотого кольца: Ярославль, Углич, Плес, Мышкин, Кострому и Калязин. Такие круизы обычно длятся 5–7 дней. Стоимость речного круиза начинается от 5,3–9 тысяч рублей на человека в сутки. В эту стоимость входят экскурсии, трёхразовое питание и развлечения. Например, очень бюджетный вариант — круиз Москва — Углич — Москва. Он длится 3 дня и стоит 33 тысячи рублей. Круиз в каюте и на теплоходе класса люкс обойдётся уже от 16 до 21 тысячи рублей в день.

Самые бюджетные туры стоят от 4,5 до 6 тыс. руб. в сутки на человека. То есть за 10 дней придётся заплатить от 45 до 60 тыс. руб.. Стандартная 7-дневная поездка из Москвы до Петербурга через Углич, Кижи, Мандроги и Валаам может обойтись от 32 до 42 тыс. руб. на одного. Чаще всего выбирают теплоходы бюджетного уровня (3 звезды) и каюты класса люкс. Кстати, осенью и весной можно купить путёвки со скидкой до 20%.

Из Астрахани

Из Астрахани по Волге на теплоходе можно отправиться до Волгограда (3 дня), Казани (6 дне й), Ростова-на-Дону (5 дней),  Нижнего Новгорода, Самары и Чебоксар (7 дней), до Ярославля и Перми( 9 дней),  Москвы ( 11-13 дней). 

Стоимость речных круизов варьируется в зависимости от протяженности маршрута, количества дней пребывания и класса круизного теплохода. Самый дешевый тур мы нашли за 8 тыс. 085  руб. с человека на короткий маршрут 3 дня/2 ночи Астрахань – Волгоград в эконом-классе. В стоимость входят проживание, питание, посещение развлекательных и познавательных программ на борту. А самый дорогой за 303 тыс 573 руб. с человека  в каюте люкс по маршруту  Астрахань – Никольское – Волгоград – Саратов – Самара – Казань – Чебоксары – Нижний Новгород – Городец – Чкаловск – Ярославль – Углич – Москва 13 дней (без возвращения).  Лидерами рынка речного туризма считаются  «Гама», «Водоходъ», «Мостурфлот», «Донинтурфлот», «Созвездие».

Море впечатлений

Своими впечатлениями о речном круизе с КаспийИнфо поделилась Елена Авдеева, которая проехалась по маршруту "Астрахань-Самара":

-В июне мы с внуком впервые отправились в путешествие на теплоходе. Идея возникла после того, как в апреле подруга рассказала мне, что они с мужем собираются в круиз по воде. Я подумала, что мне тоже было было бы интересно, тем более что теплоход следовал через Самару, а мы с внуком планировали провести там отпуск. Я позвонила в пароходство и узнала, можно ли забронировать каюту на двоих до Самары на июнь. Мне ответили, что есть последняя каюта на нижней палубе. И это в апреле! Я согласилась. Двухместная каюта эконом-класса на нижней палубе трехпалубного теплохода от Астрахани до Самары (3 дня/4 ночи) обошлась мне в 47 тыс. руб. на двоих.  

О каюте. В каюте с одной стороны были две полки для сна (как в купе поезда), а с другой - шкаф, умывальник с раковиной, стол и стул, круглое окно-иллюминатор с видом вдаль на уровне воды. Мы, немного расстроились, думая что  постоянно будет слышно шум мотора. Но нет, слышно было только плеск воды, который нам совершенно не мешал. Удобства были общие в коридоре. 

О путешествии. Это был мой первый теплоходный тур. Я отправилась в путешествие скорее из любопытства, чтобы понять, как всё происходит. Теплоход, на котором мы плыли, позиционирует себя как пансионат. Большинство пассажиров, а их было порядка 200, взрослые люди с внуками и детьми, молодёжи почти не было. Кормили очень вкусно, меню можно было заказывать. Каждый день были остановки в городах или на зелёных стоянках. В городах были предложены экскурсии по программе, а на стоянках можно было искупаться. 

Я поняла главное, что в круизе многое зависит от команды, отвечающей за отдых путешественников. На нашем теплоходе всё было продумано до мелочей и проходило четко по расписанию. Для отдыхающих были организованы мастер-классы (как для детей, так и и взрослых), квесты, тематические праздники и концерты профессиональных исполнителей, работали аниматоры. Запомнился торжественный ужин с капитаном и командой, во время которого нас угощали шампанским и красной икрой. Эта поездка оставила у меня массу незабываемых впечатлений! Речной круиз это здорово!

О грустном. И все-таки была ложка дегтя. На теплоходе были отдыхающие с разных регионов. Нам, астраханцам, было неудобно за наш Енотаевский район, село Никольское, где у многих туристических теплоходов трехчасовая стоянка. Пристань там не ухожена, сильно загажена птицами. Погода жаркая - туристы хотели искупаться, но берег грязные, илистый. По берегу ходят коровы. Рядом такой же неухоженный рынок. На других стоянках, например в Саратовской области, всё культурно и чисто - лавочки, пляж с лежаками, волейбольное поле. Отдыхающие выходили, сравнивали и видели, что наше Никольское сильно уступает».

А еще мы писали Где дешевле отдыхать этим летом. Разбираем Байкал, Сочи и Турцию.