Другой город. Взгляд туристов: как изменилась Астрахань за 10 лет

Пензенцы Светлана и Дмитрий Аксеновы решили потратить заветные две недели отпуска на автомобильное путешествие к морю, по пути заезжая в крупные города. На осмотр Астрахани они запланировали не больше одного дня. – Мы были здесь в 2005 году, и тогда город нам абсолютно не понравился, – рассказал Дмитрий. – Старый, обшарпанный, неухоженный, с “непроходимыми” дорогами. Лично я даже заезжать сюда не хотел, но жена настояла. В итоге супруги задержались здесь на четверо суток. Красивая старина – Это абсолютно другой город, – констатировали туристы. – Масштабы преображения просто зашкаливают. Да, Астрахань осталась старой, но из недостатка это превратилось в достоинство. Теперь каждое историческое здание вернуло былую красоту. Действительно, за прошедшее десятилетие была проведена масштабная реконструкция и реставрация многих объектов культуры – библиотек, филармонии, цирка, ТЮЗа, театра кукол, картинной галереи, “Усадьбы Плотникова”, “Дома Полякова”, музучилища, краеведческого музея. Восстановлен уникальный деревянный памятник русского зодчества “Дом купца Тетюшинова”. Новое лицо обрели десятки других зданий, имеющих историческую или культурную ценность. Но все же основное преображение коснулось главной достопримечательности Астрахани – кремля. Проведенные там работы по реставрации, озеленению и благоустройству превратили кремль в любимое место отдыха астраханцев и гостей города. Районы-кварталы Впрочем, обновление коснулось не только исторических зданий, но и обычных многоэтажек. Так, за прошедшие годы в Астрахани отремонтировано 486 многоквартирных домов – с внедрением ресурсосберегающих технологий. Причем в Каспийской столице России, как нередко называют Астрахань, не только ремонтируется старый жилой фонд, но и активно строится новый. – В Астрахани появилось много симпатичных кварталов с новостройками, – рассказал приехавший навестить родственников москвич Александр Баринов. – Многоэтажки больше не похожи на серые бетонные коробки. Дома стали строить цветными, интересными по дизайну. С 2004 года объем строительных работ в Астрахани вырос больше, чем в 11 раз: введено более 3 миллионов 578 тысяч кв. метров жилья. Причем строительные предприятия города освоили новые, ранее не применявшиеся технологии, которые позволяют значительно уменьшить трудозатраты и время строительства объектов, сохраняя высокое качество. Есть на что посмотреть Но все же в первую очередь туристы замечают разные городские “фишки”. Именно они остаются в памяти на долгие годы. Таких “изюминок” в облике Астрахани за последние годы появилось много. Это и красивейшее, воздушное здание театра оперы и балета, и переливающийся разноцветными струями мост дружбы Баку и Астрахани, и обновленная площадь Ленина с многочисленными фонтанами. – Мы были в восторге от главной астраханской набережной, – рассказали супруги Аксеновы. – Фонтаны, скульптурки, красивые фонари, – хотелось фотографироваться на каждом метре. Даже не верится, что несколько лет назад здесь был узкий асфальтовый тротуар. Оценили туристы и появившиеся в Астрахани памятники – Петру I, казахскому поэту и композитору Курмангазы Сагырбаеву, туркменскому просветителю Махтумкули Фраги, святому равноапостольному князю Владимиру, татарскому поэту Тукаю. – Осматривать Астрахань легко и приятно, – признаются туристы. – А проект “Зеленая стрела” мы вообще считаем гениальным. Самостоятельная экскурсия превратилась в увлекательную игру. Добрый путь Те гости, которые приезжают в Астрахань на автомобиле, уверяют, что передвигаться по дорогам города стало комфортнее – ухабов и кочек заметно поубавилось. Так, в Ленинском районе построена транзитная магистраль непрерывного движения протяженностью почти 10 километров и автодорога по улице Староверова. Также появилась городская трасса в Советском районе – часть проезда Воробьева. Завершена реконструкция автодорог по многим улицам, среди которых – Адмирала Нахимова, Б.Хмельницкого, Академика Королева, Желябова, Магнитогорская, Маркина, Пирогова, Свердлова, Белгородская, Софьи Перовской. Построены два мостовых перехода через реку Кутум и реконструированы несколько мостов – Воздвиженский, Адмиралтейский, Ямгурчевский и Ивановский. Впрочем, любители общественного транспорта тоже смогли оценить перемены со знаком “плюс”. В 2009 году в Астрахани был завершен капитальный ремонт здания железнодорожного вокзала. А годом позже открыл свои двери и новый автовокзал, рассчитанный на комфортное обслуживание 300 пассажиров в час. Аэропорт “Астрахань” также заметно преобразился. Кроме реконструкции взлетно-посадочной полосы, там полностью обновлен аэровокзальный комплекс: расширены площади залов, открыты офисы представительств авиакомпаний, приобретена современная досмотровая техника, установлена система отопления и кондиционирования воздуха, полностью изменен интерьер. Объемы промышленного производства в Астрахани за 10 лет выросли в 2,7 раза. Высокими темпами развиваются судостроение, металлургическое и целлюлозно-бумажное производства, производство электрооборудования, кожи и обуви. Был реализован ряд крупнейших инвестиционных проектов, что в свою очередь стало локомотивом развития города. Среднемесячная заработная плата работающих на астраханских предприятиях за 10 лет выросла в пять раз. Развитие инфраструктуры города позволило снизить уровень зарегистрированной безработицы в два раза.