“Автогражданка” дорожает. И компенсации, и тарифы

С 1 октября 2014 года повышается потолок страховой выплаты по ущербу автомобиля по ОСАГО, а с 1 апреля 2015 года – по жизни и здоровью потерпевших. Но повышение порогов выплат приведет и к увеличению стоимости страхового полиса. Законопроект, повышающий страховые выплаты по “автогражданке”, был принят Госдумой в первом чтении еще прошлой осенью, но из-за разногласий между депутатами, правительством и представителями страхового бизнеса он был заморожен. Сейчас максимум, на что может рассчитывать пострадавшая в ДТП сторона – 120 тысяч рублей по “железу” и 160 тысяч – возмещение вреда жизни и здоровью. Сегодня это уже небольшие суммы, которых зачастую не хватает для полноценного ремонта или лечения. После бурных дебатов о том, когда и на сколько поднимать размеры страхового покрытия, 4 июля текущего года Госдума все-таки приняла закон, в соответствии с которым с 1 октября 2014 года размер максимальной выплаты по ущербу автомобилю увеличится со 120 тысяч до 400 тысяч рублей, а с 1 апреля 2015 года порог компенсации вреда жизни и здоровью потерпевшего вырастет до 500 тыс. руб. Однако столь существенное увеличение выплат не может обойтись без повышения размеров страховых взносов, тем более что страховые компании давно плачутся, что уже сегодня собираемых с автовладельцев денег ни на что не хватает и приходится работать чуть ли не в убыток. Поэтому Центральный банк РФ (именно он сегодня устанавливает тарифы по ОСАГО) собирается еще до осени поднять тарифы на 18-24%, а через полгода вероятно новое повышение. В качестве подслащающей горечь от удорожания страховок пилюли депутаты прописали в законе возможность пострадавшему в ДТП выбирать: либо получить компенсацию деньгами, либо по страховке отремонтировать машину в аккредитованном автосервисе. Кроме того, документ запрещает страховщикам безосновательно отказывать клиентам в заключении договора ОСАГО или навязывать дополнительные услуги. За это предусмотрен штраф в 50 тысяч рублей.