Следующая станция – курящая. Жизнь курящих пассажиров сильно осложнилась

Финальная затяжка перед тем, как объявят отправление поезда – и в путь. Впереди отдых на море и почти 30 часов дороги без табака. Нелёгкой, надо сказать, дороги.Итак, едва Астрахань скрылась из вида, курильщики осознают, что подымить теперь удастся только через четыре часа на станции Верхний Баскунчак, где поезд будет стоять 20 минут. Но это при условии, если не уснёшь, ведь туда состав прибудет ночью. О том, что курить в поездах теперь запрещается, знают даже те, кто никогда не был подвержен этой вредной привычке. И тамбуры, где “пепельницы” закрыты, выглядят пусто и сиротливо. – Ну и слава богу, – говорит бабуля, которой “повезло” с местом как раз недалеко от туалета и тамбура соответственно, – а то вечно мужики таскаются и табачищем оттуда несёт, аж дышать нечем. Здесь с ней можно согласиться: даже курящему человеку насыщенная дымовая завеса не очень приятна, но, с другой стороны, в густо населённом плацкартном вагоне бывают “ароматы” и похлеще. Кстати, на сайте РЖД можно найти маршрут своего поезда, скопировать и распечатать, чтобы знать, где и сколько времени будет стоять поезд. Расписание, конечно, в обязательном порядке висит в каждом вагоне, рядом с купе проводников, но не бегать же туда постоянно. А к остановкам лучше готовиться заранее, ведь они бывают и короткими. И если раньше не приходилось задумываться о хронометраже выкуривания одной сигареты, то тут всё вычисляется опытным путём. Не успел – сиди дальше с опухшими ушами. – Ох, переживаю я во время этих перекуров на стоянках, – вздыхает проводница, – как бы кого-нибудь из пассажиров не потерять. Такое у нас чуть не случилось во время прошлого рейса. В ответ я промолчала, выразив сочувствие соответствующим выражением лица, но подумала: “Да ну, вряд ли такое может быть”. Вроде все взрослые адекватные люди, далеко от вагона не уходят, мало кому хочется остаться на полустанке без документов и вещей. То, что это вполне вероятно, подтвердилось в Краснодаре, где поезд стоял пять минут. Едва состав остановился и “подали трап”, курильщики высыпали на перрон, а толпа жаждущих с чемоданами и узлами наперевес бросилась в атаку. Напряжения добавлял голос диспетчера вокзала (с интонацией Левитана, сообщавшего о начале войны), который предупреждал, что стоянка ограничена, поэтому провожающим в вагон заходить нельзя, а проводникам разрешается впускать пассажиров даже не своего вагона. К счастью, обошлось и всем удалось вернуться обратно на свои места. Разочарование ожидает курильщиков на так называемых технических станциях, где поезд стоять может сколько угодно, а выходить нельзя. Правда, среди проводников встречаются понимающие люди, которым жаль пассажиров. Нашим повезло, потому что разрешалось потихонечку покурить у открытой входной двери. По этой причине на площадке набивалось немало народу, и ситуация напоминала курение за гаражами в школьное время. Особенно было жаль роту солдат-новобранцев, которые были не так свободны в передвижениях и выходили на станциях лишь с разрешения старшего. Если суровые законотворцы, ограничив территорию курения, задумали спасти россиян от табачного зла, то, по крайней мере, пока это выходит не очень. Никто из попутчиков ни разу не заикнулся о желании бросить курить, а вот нелестных эпитетов в адрес антитабачного закона и его сочинителей было немало. Нервничали и пассажиры, и проводники, каждый по своему поводу. Кстати, приехав на Черноморское побережье, тоже попадаешь в ограничительную зону, ведь курить запрещено в кафе, парках и прочих развлекательных объектах. – Вот дураки-то! – сокрушается хозяин небольшой и уютной кафешки дядя Мурат. – Кому хорошо сделали, мне непонятно. Люди к нам стали меньше ходить. Ведь раньше посиживали у нас за чашкой кофе или с домашним вином, у нас самое вкусное вино и чебуреки. Всегда долго сидели компании, общались, отдыхали, всем хорошо было. А теперь, эх… Лучше бы цены повысили на сигареты и дали человеку выбор, а так всех загнали в угол. Что примечательно (и стоит взять на заметку властям, если у нас так ратуют за исполнение законов), в маршрутках, курсирующих между многочисленными посёлками побережья, висят объявления, где указан номер телефона, по которому можно отправить SMS с номером маршрута и пожаловаться на курящего водителя. О пассажирах астраханских маршруток, которым часто приходится быть пассивными курильщиками, увы, так не заботятся. Вот такая дорога с дымком получается, в отличие от железной. Закон о курении сказался и на журналистах. Теперь в СМИ нельзя ни упоминать, ни показывать людей с сигаретами. Так, в сюжетах и телепередачах исключены все подобные кадры, даже если курят где-то на дальнем плане. Сейчас, когда запретили курение в общественных местах, в объектив камеры люди, зависимые от никотина, почти не попадают. Однако в архивах такие кадры сохранились и нужно быть вдвойне внимательными. Каждый материал теперь подвергается проверке еще и по этому параметру. Кроме того, под действие закона подпадают и художественные фильмы, и анимация. И если в передаче используются такие фрагменты – опять же нужно проверить, нет ли на картинке курящих граждан. Разумеется, подобные планы можно использовать, если это обосновано замыслом сюжета. Другими словами, если тема сюжета – курение, без сигареты в кадре не обойдешься. Но это еще надо доказать. В противном случае телеканал ждет штраф.