Для ликвидации затора судов в Каспийском море привлекли четыре единицы специализированной дноуглубительной техники

С 19 июня по 21 июня на участке 151–155 км Волго-Каспийского судоходного канала распоряжением капитана морского порта Оля приостановили движение судов. Связано это с проведением ремонтно-восстановительных дноуглубительных работ. Для ликвидации затора судов в Каспийском море привлекли четыре единицы специализированной дноуглубительной техники.

Аналогичное ограничение движения судов ранее вводилось в этому году с 10 по 12 июня на участке 151–153 км канала.

Из-за высокого паводка в текущем году на выходе из канала фиксируются интенсивные заносы и заиление русла морской части канала. Для их устранения привлекли дополнительную спецтехнику. Ситуация находится на контроле руководства региона и Министерства транспорта РФ.

Подобное явление носит ежегодный временный характер и возникает после окончания режима сброса воды, которая при активном движении во время паводка, в том числе, переносит песок и ил, в результате чего образуются такие наносы.

Существующая в регионе портовая инфраструктура оперативно адаптируется к увеличению грузопотока по международному транспортному коридору «Север — Юг». По итогам пяти месяцев 2026 года грузооборот морских портов Астрахань и Оля составил почти 3 млн тонн, более чем на 90 % превысив показатели аналогичного периода прошлого года.

В связи с увеличившимся объёмом грузоперевозок и крупнейшим за последние 20 лет паводком данная ситуация в этом году потребовала привлечения дополнительных сил и средств, а также временного перекрытия участка, сообщает управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.