В Астраханской области начинается реализация транспортной реформы 

Более 500 новых автобусов требуется Астраханской области в рамках транспортной реформы.  Об этом сообщил на прошедшем вчера заседании правительства, которое провел губернатор Игорь Бабушкин, председатель облкабмина Олег Князев. 

Транспортную реформу планируют реализовать поэтапно до 2026 года. Они позволят обеспечить существенное повышение качества, удобства и безопасности в сфере пассажирских перевозок.  

В прошлом году команда РосДорНИИ в составе созданной по поручению главы региона рабочаей группы куда вошли также специалисты региональных органов власти и муниципалитетов, исследовала дорожную и транспортную инфраструктуру региона. По итогам специалисты предложили ряд мероприятий по оптимизации маршрутной сети, обустройству и реконструкции. Кроме того, разработана дорожная карта по реализации программы развития пассажирского транспорта. Как сообщил вице-губернатор – председатель правительства Астраханской области Олег Князев, сейчас эти документы находятся на согласовании в федеральных органах власти.  

Регион также сформировал и направил заявку, где обозначена предварительная потребность в обновлении подвижного состава: всего 520 автобусов, в том числе большого класса – 100, среднего – 250, малого класса – 170. 

«Поручаю минтрансу региона ускорить процесс согласования необходимой нормативно-правовой базы. Все документы должны быть готовы до конца июня. Кроме того, в течение недели необходимо подготовить и направить заявку в минтранспорта России для вхождения в программу «Развитие общественного транспорта», что позволит нам уже в этом году начать обновление подвижного состава. Также поручаю председателю правительства подготовить обращение на имя первого вице-премьера правительства РФ Андрея Белоусова с просьбой поддержать нас: цены на автомобильную технику растут, и нам важно, чтобы мы в предварительных заявках и проектах сохранились», – отметил губернатор Игорь Бабушкин.  

Администрации Астрахани глава региона поручил до 30 июня разработать проект строительства и реконструкции конечных станций, разворотных колец и остановочных комплексов и начать организацию дорожного движения и ремонт улично-дорожной сети в соответствии с той программой, которую сформировал РосДорНИИ.