Доля автомобилей старше 10 лет в России достигла критического уровня. 

В России зарегистрировано 68 млн транспортных средств, из них 52,8 млн — легковые автомобили. И почти 29 млн — старше 15 лет, что свидетельствует о старении автопарка. По данным Госавтоинспекции, к началу 2026 года доля автомобилей старше 10 лет достигла 68%, тогда как в прошлом году она составляла около 42%.

Автоэксперт Артем Бобцов говорит bfm.ru, что для того, чтобы в России парк хотя бы медленно, но молодел, нужно, чтобы в год продавалось не менее 2 млн новых автомобилей. В прошлом году было продано 1,3 млн, до этого 1,5 млн. По его мнению, выход на докризисную планку в 2 млн автомобилей не предвидится в ближайшей перспективе, поэтому парк будет дальше стареть. При этом, отмечает эксперт, сейчас в два раза меньше в год гибнет людей на дорогах, чем 20 лет назад, при том что автопарк практически удвоился. 

По данным агентства «Автостат», по итогам 2025 года в России продали немногим более 1,3 млн новых легковых авто. По сравнению с 2024 годом продажи просели более чем на 15,5%. Лидером продаж стали автомобили Lada, остальные места в топ-5 заняли китайские марки автомобилей — Haval, Chery, Geely и Belgee.