Астраханцы обеспокоены ростом цен на автострахование

Доллар ни при чем За последние несколько месяцев ситуация на рынке добровольного автострахования резко обострилась. Цены на КАСКО выросли в среднем по стране на 35%, а для автомобилей купленных в кредит, на все 50%. Если в прошлом году средняя цена полиса КАСКО составляла 30-35 тыс. рублей, то в этом она поднялась до 60-80 тысяч. Убытки растут, спрос падает О причинах повышения цен на КАСКО корреспонденту "Астраханских ведомостей" рассказал специалист в области автострахования.

"Несколько лет назад рынок был богат страховыми компаниями, на данный момент мы видим, что число их заметно сократилось, - рассуждает эксперт. - Связанно это с тем, что страховые компании теперь находятся под контролем Центрального Банка и пользуясь положением  ЦБ избавляются от мелких игроков, оставляя на рынке лишь крупных". По мнению нашего источника, компаниям стало сложно перекрывать убытки, в связи с чем и наблюдается повышение цен на КАСКО. По старым ценам оно просто убыточно для них. Плюс ко всему упал спрос на покупку авто в кредит. “Покупатели предпочитают расплачиваться наличностью, и это подталкивает цены на КАСКО вверх, – уверяет специалист. – Вопреки расхожему мнению, ослабление курса рубля не сильно повлияло на повышение цен. Безусловно, оно внесло свою лепту, но не столь существенную. Ощутить влияние падения российской валюты можно к лету этого года, при условии, что ситуация не стабилизируется.” В особо сложную ситуацию попали владельцы кредитных авто. В договоре с банком прописывается обязательное условие – страхование автомобиля по КАСКО. Но не все автовладельцы имеют возможность платить по новым тарифам. “Для начала нужно очень внимательно просмотреть условия банка по страхованию. Если необходимо, можно привлечь юриста”, – подчеркивает эксперт. Как сэкономить на страховке Эксперт рассказал “АВ” о двух способах экономии на КАСКО. Первый способ – застраховать остаток по кредиту. Например, если авто стоит 1 млн рублей, а остаток по кредиту составляет 700 тысяч, то страхование осуществляется на 700 тыс. рублей. Но при страховом случае на 1 млн убытка будет выплачено 700 тыс. рублей, а недостающую сумму автовладелец должен будет заплатить из своего кармана. Второй способ – это франшиза. Франшиза – величина ущерба, которую страховая компания не компенсирует при наступлении страхового случая. Она выгодна при серьезных повреждениях. “Грубо говоря, если вы оформите полис КАСКО с франшизой 5 000 рублей, затем слегка поцарапаете крыло, а оценщик признает, что привести машину в первозданное состояние будет стоить 4 000 рублей, то делать это вам придется за свой счет. А вот если произойдет более серьезная авария и сумма ущерба будет 30 тысяч рублей, то страховая компания вычтет франшизу из суммы ущерба и заплатит вам 25 тыс. рублей.” – комментирует специалист в области автострахования.