В России хотят изменить порядок оформления мелких аварий во избежание "повторных" ДТП (наезды во время оформления аварий).
Инициаторами изменений выступают столичные власти, которые обеспокоены количеством смертей в авариях, связанных с наездом на стоящие машины.
МВД России, правительству Москвы и экспертам до конца недели необходимо проанализировать статистику смертей в результате «повторных» аварий в столице. Как пишет "
Коммерсант", полиция должна проверить долю погибших в подобных инцидентах. Если она превышает 10% от общего числа жертв аварий в Москве, то правила порядка оформления аварий будут скорректированы.
По данным ГИБДД, с начала 2020 года произошло более 3 тыс. аварий, связанных с наездом на стоящие автомобили. В Москве число таких ДТП падает (235 происшествий с начала года, 29,4%), но вот число погибших в них растет (36 человек, +24% к прошлому году). Похожая ситуация и в Подмосковье (40 погибших за год, рост 29%).
Между тем, в 2018 году порядок оформления ДТП в правилах уже менялся — именно для упрощения процедур. Однако, по словам экспертов, граждане до сих опасаются оформлять мелкие аварии самостоятельно. Сегодня лишь 50% всех мелких аварий оформляется без инспекторов. «Надо гарантировать, что все документы и фотоснимки потом примут в страховой,— сказала изданию член правительственной комиссии по безопасности движения Наталья Агре.— Люди до сих пор на всякий случай вызывают инспектора и не трогают машины до его приезда».
В Российском союзе автостраховщиков отмечают, что при мелких авариях автовладельцы могут уже воспользоваться европротоколом. Однако «Помощник. ОСАГО» пока не позволяет подавать электронное заявление на выплату, поэтому нужны поправки к законам об ОСАГО, организации страхового дела и т. д. Законопроект об этом уже внесен и рассматривается Госдумой, говорят в РСА.
Эксперты сходятся во мнении, что недостаточно только изменить алгоритм оформления аварий — нужно еще править КоАП, а также правила страхования, чтобы люди не боялись пользоваться европротоколом.
